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牧野推出鋁合金壓鑄部件專用臥式加工中心

   牧（mù）野銑床製作所從2015年7月開始銷售專門麵向汽車鋁（lǚ）合（hé）金壓鑄部件精（jīng）加工用途的臥式加工中心“a40”。該產品省去了重切削功（gōng）能，因此主軸旋轉、XYZ軸移動（dòng）及刀具更

換（huàn）等動作更為敏捷，可使精（jīng）加工作業時間縮短25％，同時，為了不讓切屑造（zào）成妨礙，還強化（huà）了（le）切屑排出能力，可防止加工中斷。牧野預計，受（shòu）全球汽車（chē）需求旺（wàng）盛的

影響，為實（shí）現輕量化而使用鋁壓鑄部件的情況（kuàng）也將增加，因此開發了該產品，並於2015年6月24日在（zài）作為主要需求地的北美發布。

我國“互聯網＋製（zhì）造”的主要特點

　　目前，“互聯網＋製造”在我國已有豐富實踐（jiàn），從下遊到上遊、從（cóng）消費到生產、從外圍到核（hé）心，互（hù）聯（lián）網正深刻改變工業發展方式，驅動工業數字化、網絡化、智能化和服務化發（fā）展，催生多種新模式新業態（tài）。

　　其一，協同式供應鏈促進各環節高（gāo）效無縫對接。越來越多的（de）工業企業通過互聯網平（píng）台建立與上下（xià）遊供應商、合作夥伴和（hé）客戶的直接（jiē）連通，集聚供應信息並進行深（shēn）度（dù）挖掘分析，提高（gāo）供應鏈的反（fǎn）應速度、匹配精度和調運效率。一是借助B2B采購平台（tái）集聚（jù）

優（yōu）質（zhì）供應商資源，高效低成本（běn）完成原材（cái）料采購。二是實現（xiàn）生（shēng）產線供應鏈協（xié）同（tóng）管控和物料零庫存（cún）。三是（shì）利用倉（cāng）儲物流平台（tái）整合異地物流（liú）資源，實現物流、信息流、資金流等多流（liú）合一。如（rú）河南（nán）眾品打造集國內外貿易、流通加工、溫控倉儲、電子商務、幹線運輸、城市配送、終端（duān）連鎖於一體的冷鏈物流平台。

　　其二（èr），新型研發組織方式集聚眾智提升效率。協同設計、眾包、虛擬仿真等新研發模式應用日益廣泛，為傳統（tǒng）企業高效、便捷（jié）、低成本的（de）技術創新（xīn）開辟新渠道。

      一是基於雲平台的設計（jì）在雲端實現設計資（zī）源共享，打破地域限製，提高研（yán）發效率。如濰柴動力(7.83,0.00,0.00%)在歐洲（zhōu）、北美（měi）等的研發中心基於雲平台（tái）實（shí）現24小時協同工作。

       二是眾包設計通過企業（yè）自建或第三方（fāng）平台集（jí）聚海量群體創意，滿（mǎn）足多變的設計需求（qiú），如海爾以互聯網平台對接著全球100多萬專家和上千家（jiā）研發（fā）資源。一些企業探索遠程虛擬仿真，利用互聯網對工藝參數進行異地模（mó）擬、分析、評估，優化生產工（gōng）藝。

　　其三，創新（xīn）製造模（mó）式助力（lì）網絡化智能化生產。麵對個性（xìng）化、多（duō）樣化且瞬息萬變的市場需（xū）求，製造企業逐步改變原有相（xiàng）對固化的生產（chǎn）線和生（shēng）產體係，並著力打通企業間壁壘，探索智能（néng）製造、網絡製造、雲製造等全新生產模式。一是應用智能製造（zào）實現生產過程柔性化和智能化，如海爾沈陽冰（bīng）箱廠一條生產線（xiàn）可支持500多（duō）個型（xíng）號（hào）的柔性定（dìng）製（zhì）。二（èr）是利用網絡製造平台（tái）構建跨地（dì）區動態企業聯合體，如中國商飛組織10多個國家、100餘家企業協同製造ARJ21飛機（jī）。三是（shì）建立雲製造平台，將巨大的製造資源池連（lián）接在一起，實現線下資源線上配置。

　　其（qí）四，融合型服務延伸企業價值創（chuàng）造鏈條。雲（yún）計算（suàn）、大數據、物聯（lián）網等相關應用（yòng）快速普及（jí）催生了多樣化融合服務模式，帶動以產品為核心的經（jīng）營模式（shì）加快向提供綜合服務轉變。一是遠程主動運維借助物聯網、大（dà）數據等（děng）技術，實時掌握遠（yuǎn）程設備運行（háng）狀況（kuàng），節約（yuē）成本，降低損失。如中（zhōng）興通訊從“端——管——雲”3個層麵（miàn）為水務行業提（tí）供供水管道運維服務。二是利用可視化追蹤溯（sù）源構建全流程食品追溯體係，保障食品安全。如消費者通過二維碼即可查詢伊利奶牛生產、流通等信息。三（sān）是以車內網、車際網、車載移動互聯網為基礎，實現智能交通管理、動（dòng）態信息服務（wù）和車（chē）輛控製等車聯（lián）網服務。

　　其五（wǔ），需求端泛在連接實現全流程用戶參與。企業運用互聯網、移動互聯網等打（dǎ）造（zào）用戶聚合（hé）平台、多元社交平台，通過大數據（jù）分析，精準預（yù）判市場、開展精準營銷；借助（zhù）平台實現海量用戶與企業間的交（jiāo）互（hù）對接。一是規模化個（gè）性定製通過互聯（lián）網與用戶深度交互，依托柔性生產（chǎn）線提供個性定製的產品，如（rú）海爾的家（jiā）電個性定（dìng）製。二是精準營銷決策（cè）將來自互聯網的海量數據進行分析，實現市場精準開發。三是新型網絡營銷以二維碼、APP、移動O2O等新方式構建豐（fēng）富的產品展示和營銷渠（qú）道，增加（jiā）用戶黏性。

機床工具企業在堅守中期（qī）待轉（zhuǎn）機

     在過去的幾年裏，產能（néng）過剩、庫存壓力、資金緊張、經濟環境（jìng）萎（wěi）靡等負麵因素（sù）一直伴隨著中國機床工具行業。兩年多來，雖然行業回暖的期盼迫切，卻一直未能（néng）成行。在（zài）行業（yè）中，我們看（kàn）到了革新和進步，也可以看到迷惘（wǎng）和彷徨；對於未來的願（yuàn）景，企業家（jiā）們（men）信心滿滿，但也能感覺到他們對當前困難局麵的憂慮和（hé）煩惱。

　　近，隨著電力、電子、航空航天、軌道交通、汽車行業的迅猛發展，我國（guó）裝備製造業也得（dé）到長足發展。但（dàn）是，從2011年下半年開始（shǐ），隨著全（quán）球經濟發展放緩，裝備（bèi）製造業首當其衝受到影（yǐng）響，機床行業作為“工業母機'所受到（dào）的衝擊更為明顯。

　　在過去的兩年裏，產能過剩、庫存壓力、資金緊（jǐn）張、經濟環境萎靡（mí）等負麵因素一直伴隨著中國機床工具行業。兩年多來，雖然行業回暖的期盼迫切，卻一直未能（néng）

成行。在行業中，我們看到了革新和進步，也可以看到迷惘和彷徨;對於未來的願景，企業家們信心滿滿，但也（yě）能感覺到他們對當前困難（nán）局麵的（de）憂（yōu）慮和煩惱。

　　近期統計數據顯示，2013年機（jī）械（xiè）工業增加值比上年增長10.9%，增幅比上年加快2.5個百分點。全年主營業務收入增速逐月緩慢回升（shēng），增長態勢好於

預期，完成情況良好。同時，國家統計局與中國物流與采購聯合會近日公布的調查數據（jù）顯示，1月份，中（zhōng）國製造業采購經理指數(PMI)為50.5%，表明經濟

平穩增長的基本態勢不會改變。在總體態勢趨向平穩發展的大背景下，汽車、電子、航（háng）空、軌道交通等製造領域較快回暖，其在轉型升級（jí）過程中對（duì）裝（zhuāng）備（bèi）製造，特別是

機床裝備的需求變化給機床行業帶來有利影響。

　　這些有利因（yīn）素何時（shí）能“傳遞'到機床（chuáng）行業?機（jī）床工具行業何時（shí）回暖?業內人士翹首企盼。本報記者（zhě）近期走訪了一些機床工（gōng）具行業內的專家（jiā）和企業，從各方聲音看來，行業形勢仍（réng）然嚴峻，機床行業何時回暖仍是未知數。